Nach 4 Tagen Prüfungen nun durch den TÜV, Abgasgutachten, Bremsversuchen und was weiss ich habe ich nun für den Preis eines Dacia Logans nun offiziell TÜV, bemängelt wurden meine Heckleuchten und die Seitenmarkierungsleuchten, da musste ich das Leuchtmittel wechseln, und das habe ich noch zum TÜV mitgebracht. Damit ist mein Fahrzeug nun legal und wird diese Woche hoffentlich noch zugelassen.
Die Mittelkonsole hat nun die Anzeige an der richtigen Stelle. Zwar ist alles noch ein wenig staubig, dennoch ist die Postion perfekt, auch wenn es während der Fahrt suboptimal ist. Normalerweise stehen aber immer 21° an, und mehr oder weniger muss es nicht sein. Das Auto wird im Winter nicht bewegt, ebenso denke ich nicht, dass ich an Regentagen das Auto bewege….
Auch die Griffe oben am Himmel wurden nun mit perforiertem Leder mit orangenen Nähten versehen. Nun habe ich wirklich an jedes auch so kleine Detail gedacht und zwar ist noch immer nicht alles 1000% fertig, doch ich denke, dass ich noch spätestens im nächsten Monat alles fertig haben werde.
Das Alpine Doppel DIN Radio ist nun eingebaut und perfekt auf meine Bedürfnisse eingestelt. Hier in der Zentrale des Car Hifi habe ich meine wirklich größte Freude neben der tatsächlichen Fahrt gefunden!
Nun habe ich auch die Einstiegsleisten mit Alcantara bezogen, denn sonst ist nicht wirklich viel mehr Plastik im Auto zu sehen. So habe ich nun auch diese Leisten exklusiv für meinen Wagen.
Wie man sehen kann ist das Stoffgrau nun weg und gegen anthrazitfarbenes Alcantara ersetzt. Auch alle Innenleuchten sind nun LED Technik Bright Whitte.
Der Seitenanblick ist nun ein Traum!
Motorraum hat ebenfalls einen neuen und noch größeren Ölkühler bekommen, da der “alte” nicht mehr ganz dicht war. Nun habe ich doppelte Netzgröße.
In der Front habe ich nun Xenonscheinwerfer mit E Zulassung, SRA und dynamischer Leuchtweitenregulierung. Die Halogen unten müssen noch gegen irgend etwas moderneres ersetzt werden. Auch habe ich nun insgesamt die Pogea Racing RS4 Style Gitter am gesamten Vorbau.
Die Lufthutze ist nun integriert und dient perfekt dem, was ich wollte. Eine Ansauglufttemperatur von 33°C bei einem 5Ender ist eher ungewöhnlich….. ;o)
Die Waschdüsen in der Motorhaube wurden weggecleant und gegen welche ersetzt, die nun in der Motorraum/Wasserkastenabdeckung zu DRITT agieren. Nun habe ich 3x Doppelwaschdüsen - beheizt - obwohl ich das nie brauchen werde….. UND vom aktuellen Audi S3 die Aerotwin Wischer, keine Nachrüst Aerotwins.
Es hat hier schon sehr lange keine Updates gegeben, aber es ist viel passiert. Das Auto ist nahezu fertig und ich habe schon über 1000km runter. Er fährt sich wie ein Traum!! Momentan hat sich herausgestellt, dass der Klimakompressor (übliches RS2 Problem) trotz neuer Kupplung nicht mehr geht und dass ein neuer her muss. Leider habe ich den letzten “neuen”, den ich hatte schon in dem privaten Wagen eines Freundes eingebaut, so dass ich erst wieder einen neuen bestellen muss. Dieses Problem ist dann hiermit beseitigt.
Alles ist fertig geworden, auch wurde noch ein neuer Dachhimmel mit Alcantara verbaut, ebenfalls habe ich nun die gesamte Innenbeleuchtung mit LED Technik. Es muss noch erwähnt werden, dass nun auch die bereits mit Leder bezogenen A und B Säulen wieder abgezogen wurden und diese ebenfalls mit Alcantara bezogen wurden. Dies geschah, weil das Leder sich im Alcantarahimmel nicht einfinden konnte. Meine Abdeckung für das Radio ist beledert worden, die Einstiegsleisten sind mit Alcantara bezogen worden und auch alles im Kofferraum ist nun fertig.
Ich habe während einer Fahrt von Stuttgart nach FN die ersten TV Sender im Auto angesehen, die DVDs funktionieren einwandfrei und ich kann heute mit großem Lob sagen, dass ich vor allem an der HiFi Anlage in dem Auto eine riesen Freude habe. Es ist ein unglaublich schönes Erlebnis mit dem Auto zu fahren und die Blicke auf sich zu ziehen. HIFI im RS2 ist A+++ und darüber kann ich nur Schwärmen und Lucky mein riesen Kompliment aussprechen.
Nachdem ich 1500km gefahren bin werde ich meine Knockbox anschliessen und das Fahrzeug komplett auf dem Leistungsprüfstand und während der Fahrt fertig abstimmen. Momentan habe ich alle Kraftstoffbereiche für 1,0bar Ladedruck komplett fertig abgestimmt, so dass ich eine softe Fahrversion der Software habe. Aber diese schon ist mit 1,0 so brachial, dass ich beim Rausbeschleunigen aus einem Tunnel einen SL55 AMG habe stehen lassen. Ich will nicht wissen, wie das mit vollem Ladedruck aussieht. Auch habe ich bis heute noch kein Mal den Wagen über 4500upm gedreht. Das will ich erst nach 1500km machen.
Nun steht es eben noch an, dass einige letzte TO DOs zu machen sind, und diese würde ich auch noch nach den Bildern hier auflisten….
Dachhimmel ist fertig, C und D Säule auch. Die fehlende Abdeckung an der Mittelkonsole ist fertig, die D-Säule ist nun mit Alcantara überzogen und nun folgen die Griffe und die Sichtblenden. Diese kommen auch 2 oder 3 farbig. Es sieht hammermässig aus. Nun haben wir noch beschlossen, dass wir das Leder von der A-Säulenverkleidungen und den B-Säulen wieder abziehen und gegen Alcantara ersetzen. Auch kommen die Fussmatten mit dem falschen Orange wieder raus und es kommen welche mit Stickerei und schwarzem Leder rein. Das folgt aber erst in einigen Wochen.
Das Auto ist technisch nun komplett fertig. Alles ist soweit perfekt. Die Vorderachse wurde nun nochmals bei einem Achsprofi in Neu-Ulm eingestellt und das Auto fährt sich gigantisch. Leider ist eines der Druckrohre zu tief angeschraubt, so dass ich den Schlauch habe zum Abfallen gebracht.
Das Auto steht nun bei meinem Sattler und bekommt da nun die restliche Innenausstattung. Heute habe ich die Bilder meines Dachhimmels bekommen im ausgebauten Zustand und vorher das Telefonat, dass alles fertig ist und ich es abholen kann. Krass, wie das in der kurzen Zeit (48h) alles fertig war. Ich freue mich nun schon sehr auf die neuen Elemente meiner Innenausstattung. Morgen abend hole ich das Auto, dann bekommt es frisches Öl und er hat dann knapp 1000km gelaufen.
So… heute habe ich dann auch noch an Nemo geschraubt. Ich wär viel schneller gewesen, allerdings musste ich warten bist die Teile von Audi kommen………..
Hier nun die Fahrerseite komplett fertig…
Aufgrund von qualitätsmängeln habe ich das Auto nun nochmals lackieren lassen. Dieses Mal bin ich zufrieden.
Nach 8 Wochen ist das Auto nun fast nochmals komplett lackiert und der RS2 steht nun wieder bei mir. Alle Arbeiten, die jetzt noch erforderlich sind geschehen ausschliesslich in meinem Beisein mit FESTTERMIN und ohne irgendwelche Entschuldigungen oder Ausreden. Anbei noch die Arbeiten der letzten 7 Wochen….
Ich war heute bei Serkan um die Türverkleidungen und die Türgriffe auszubauen. Das Auto wird nun nochmal komplett lackiert. Die Dichtgummis haben wohl eine Art Weichmacher drin, die den Lack angelöst haben und dann den Klarlack weggedrückt haben, so dass der Lack gequetscht wurde. Der Lack wird nun komplett angeschliffen und fertig lackiert. Dann kommt auch meine Motorhaube drauf und die Spaltmasse nochmals eingestellt.
Das Auto steht seit gestern wieder bei Serkan beim Finish. Jetzt ist es an der Reihe das Fahrzeug zu komplettieren und die Lackierarbeiten perfekt abzuschliessen. Wenn Serkan mit der Lackierung fertig ist gebe ich das Auto nicht mehr aus der Hand - dann mach ich es komplett selbst und verlasse mich auf NIEMANDEN mehr.